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摘要:
采用波函数展开法给出了平面SH波入射下均匀半空间中埋置刚性衬砌隧道动力响应的解析解,并对问题的边界条件进行了验证。研究表明,土–隧道相互作用的机理和土–基础–地上结构相互作用有明显区别。土–隧道相互作用导致隧道动力响应小于相应自由场的动力响应,且前者的反应谱峰值周期有一定程度的降低。入射波角度、入射频率、以及隧道埋深对隧道动力响应和地表动力响应有显著影响,而隧道质量的影响则比较小。
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文献信息
篇名 平面SH波激励下的土-隧道动力相互作用的解析解
来源期刊 岩土工程学报 学科 工学
关键词 土-隧道相互作用 刚性衬砌隧道 平面SH波 波函数展开法 解析解
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 588-598
页数 11页 分类号 TU431
字数 语种 中文
DOI 10.11779/CJGE201604002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁建文 天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室 167 2674 29.0 48.0
5 杜金金 天津大学建筑工程学院土木工程系 3 29 3.0 3.0
6 付佳 天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室 2 7 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
土-隧道相互作用
刚性衬砌隧道
平面SH波
波函数展开法
解析解
研究起点
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