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摘要:
iGPS在飞机对接中拥有多点实时测量、测量范围大的优势,是未来飞机对接测量的发展趋势.在iGPS测量过程中,测量点的选取是测量工作的重要环节,对飞机部件的对接质量影响很大.目前测量点的选取主要依赖经验,难以满足高效对接的需求,针对这一问题提出了一套基于测量关键特性的iGPS测量点选取方法,按照对接流程将测量关键特性分为基准特性、调姿特性、连接特性和工装特性4类.基于4类测量关键特性提出了测量点选取原则和方法.通过某型号民机前、中机身对接实例详细阐述了飞机对接测量点选取流程,验证了该方法的可行性.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于iGPS的飞机部件对接测量点选取方法研究
来源期刊 航空制造技术 学科
关键词 iGPS 测量关键特性 测量点 飞机对接
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 论坛
研究方向 页码范围 57-61
页数 5页 分类号
字数 4133字 语种 中文
DOI 10.16080/j.issn1671-833x.2016.05.057
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邢宏文 14 58 5.0 7.0
2 赵罡 北京航空航天大学机械工程及自动化学院 91 512 12.0 18.0
3 宋彰桓 北京航空航天大学机械工程及自动化学院 1 6 1.0 1.0
4 孙占磊 北京航空航天大学机械工程及自动化学院 5 40 5.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
iGPS
测量关键特性
测量点
飞机对接
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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航空制造技术
半月刊
1671-833X
11-4387/V
大16开
北京340信箱
82-26
1958
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