下穿高速公路顶进框架桥工作坑滑板设计计算方法

• 作者: 丑毅弘 刘龙平 唐登波 左雁 梁晓东
• 来源期刊: 湖南交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 顶进框架桥 工作坑滑板 空间梁格法 Winkle地基模型
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 129-132
• 页数: 4页
• 分类号: U448.29
• 字数: 2420字
• 语种: 中文

摘要

针对目前下穿高速公路顶进框架桥工作坑滑板设计基于经验，无法根据地质条件、框架桥规模、斜交角度进行针对性设计的缺点，基于框架桥受力特点，分区域考虑荷载集度，将工作坑滑板简化为支承在Winkle 地基模型上的梁格体系，有效解决了前述问题。提供的思路可供工作坑滑板设计和监测提供参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁晓东		8	78	4.0	8.0
2	左雁		3	3	1.0	1.0
3	唐登波		3	7	1.0	2.0
4	丑毅弘		1	0	0.0	0.0
5	刘龙平		1	0	0.0	0.0