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摘要:
高烈度地震区大跨度桥梁较多是川藏铁路的特征之一,确定抗震设防标准是川藏铁路大跨度桥梁抗震设计首先需要解决的问题。从超越概率与地震重现期关系入手,详细分析国内外典型大跨度桥梁的抗震设防标准,结合设计地震加速度与超越概率的关系,计算得到铁路B类桥梁的重现期,明确其抗震设防标准。以地震重现期为主要指标,探讨川藏铁路大跨度桥梁的抗震设防标准及不同烈度多遇地震对应的重要性系数,可供铁路大跨度桥梁抗震设计参考。
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文献信息
篇名 川藏铁路大跨度桥梁抗震设防标准研究
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 川藏铁路 大跨度桥梁 抗震设防标准
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 铁道工程
研究方向 页码范围 85-89
页数 5页 分类号 U442.55
字数 4327字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2016.10.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李建中 同济大学土木工程学院 260 4075 33.0 54.0
2 陈兴冲 兰州交通大学土木工程学院 138 1310 21.0 27.0
3 夏修身 兰州交通大学土木工程学院 64 752 18.0 24.0
4 戴胜勇 23 153 8.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
川藏铁路
大跨度桥梁
抗震设防标准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
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