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摘要:
V形冲沟超高路堤的稳定性受到库水周期性起落的影响.选取横穿三峡库区V形冲沟的超高多层路堤作为研究对象,借助FIAC两相流渗流计算功能,选择不同的降落水位,实现流-固耦合计算,重点分析路堤土体饱和度与孔隙水压力、水平位移与最大剪应变增量的变化规律,得到了三种工况下路堤稳定系数随库水位降落的变化关系.结果表明:库水位每当下落1 m,超高多层路堤稳定系数平均减少1.2%左右;库水位回落到最低水位145 m时,路基的稳定性最差.
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文献信息
篇名 库水位降落对V形冲沟超高多层路堤稳定的影响研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 道路工程 超高多层路堤 稳定性 流固耦合 库水位降落
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 58-62
页数 5页 分类号 U416.1+2
字数 4060字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2016.02.13
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆超 重庆交通大学土木工程学院 4 8 2.0 2.0
2 丁静声 重庆交通大学土木工程学院 16 73 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
超高多层路堤
稳定性
流固耦合
库水位降落
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
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