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摘要:
通过正交试验分析了钢渣集料粒径、油石比、填料3个因素对钢渣透水沥青混合料路用性能的影响.试验结果表明:钢渣集料粒径对马歇尔空隙率、稳定度和流值综合影响最显著,油石比次之,填料影响最小;最佳组合为钢渣集料粒径4.75~9.5 mm,油石比为6.7%,填料为钢渣微粉.与相同集料粒径的石灰岩透水沥青混合料相比,钢渣透水沥青混合料具有更好的水稳定性、马歇尔稳定度、高温稳定性和更小的体积膨胀率.
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文献信息
篇名 钢渣透水沥青混合料性能的影响因素研究
来源期刊 新型建筑材料 学科 工学
关键词 正交试验 集料粒径 油石比 填料 钢渣透水沥青混合料
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 混凝土与制品
研究方向 页码范围 53-56
页数 4页 分类号 TU528.42
字数 2928字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李辉 西安建筑科技大学材料与矿资学院 141 973 17.0 24.0
3 刘文欢 西安建筑科技大学材料与矿资学院 19 52 4.0 6.0
5 朱绘美 西安建筑科技大学材料与矿资学院 9 16 3.0 3.0
9 徐帅 西安建筑科技大学材料与矿资学院 1 4 1.0 1.0
14 王凯炜 西安建筑科技大学材料与矿资学院 2 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
正交试验
集料粒径
油石比
填料
钢渣透水沥青混合料
研究起点
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相关学者/机构
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新型建筑材料
月刊
1001-702X
33-1078/TU
大16开
杭州市下城区华中路208号
32-57
1974
chi
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45423
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