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摘要:
随着商用车市场的发展,导流罩在空气动力学及美学方面的作用越来越受到生厂商的重视.造型固然是影响导流罩各方面性能重要且最为关键的因素,但导流罩前口与硕盖数模的配合间隙也不容忽视.其间隙值设计是否合理将直接产生两方面的问题:一是风哨,如果导流罩装配好后与顶盖之间仍有部分位置存在间隙,这些间隙在汽车行驶过程中产生风哨的可能性很大;二是美学,导流罩前口与顶盖的分界线正好处于人体视线的偏上部分,间隙、漏光问题极易被视线捕捉到,影响视觉感受,对整车销售、品牌形象都会有负面影响.因此,在数据设计阶段应如何设计导流罩前口与顶盖的配合间隙,才能实现实物装配时导流罩前口与顶盖无缝配合,文章对此问题进行了分析.
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文献信息
篇名 基于导流罩与顶盖数模设计间隙的研究
来源期刊 安徽电子信息职业技术学院学报 学科 交通运输
关键词 导流罩 顶盖 数模 配合间隙
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 21-23
页数 3页 分类号 U463.83
字数 1685字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张浩 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 5 2 1.0 1.0
2 陈涛 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
导流罩
顶盖
数模
配合间隙
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽电子信息职业技术学院学报
双月刊
1671-802X
34-1212/Z
大16开
安徽蚌埠曹山路1000号
26-189
2002
chi
出版文献量(篇)
4281
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