平板穿透裂纹尖端动态应力强度因子研究

• 作者: 姜伟 杨平 董琴
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动态应力强度因子 相互作用积分 穿透裂纹 冲击载荷
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 页码范围: 820-825
• 页数: 6页
• 分类号: U661.42
• 字数: 4311字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2016.05.012

摘要

针对含裂纹平板承受冲击载荷时裂纹尖端动态应力强度因子的求解问题，采用将动态有限元分析过程和相互作用积分计算应力强度因子相结合的方法，在有限元分析软件ANSYS中利用APDL编程求解动态应力强度因子．经验证，此方法具有很高的准确性．基于该方法对裂纹长度、裂纹角度、冲击载荷大小对动态应力强度因子的影响进行研究．结果表明，动态Ⅰ型应力强度因子最大值约为相同大小静态载荷应力强度因子的2．6倍；当斜裂纹角度为45°时动态Ⅱ型应力强度因子达到最大值．