多绕组调节模式下变压器式可控电抗器工作绕组电流计算及其谐波分析

• 作者: 尹健宁 柳轶彬 田铭兴 赵茜茹
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 工学
• 关键词: 变压器式可控电抗器 牵引供电系统 触发角向量 多绕组调节模式 谐波优化
• 年，卷（期）: 2016,（10）
• 所属期刊栏目: 铁道机车车辆、电气化
• 页码范围: 38-45
• 页数: 8页
• 分类号: TM472
• 字数: 6717字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2016.10.006

摘要

变压器式可控电抗器CRT（Controllable Reactor of Transformer Type）应用于牵引供电系统中进行无功补偿时会向牵引网流入谐波电流，其大小与CRT各个控制绕组的触发角密切相关。在定义了触发角向量、触发次序及多绕组调节模式等概念的基础上，采用分段线性化方法，得出多绕组调节模式下CRT工作绕组电流在任意时段的瞬时表达式的计算公式；利用傅里叶级数分析方法求得工作绕组电流各次谐波分量傅里叶系数与触发角向量之间的函数关系式，进而得到各次谐波分量有效值的计算公式。分析和算例结果说明，本文得出的多绕组调节模式下CRT谐波电流计算公式是正确的，并更具一般性。本文工作拓展了CRT 谐波电流的分析办法，为CRT谐波优化等控制策略的设计奠定了理论基础。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田铭兴	兰州交通大学自动化与电气工程学院	135	1242	19.0	28.0
2	赵茜茹	兰州交通大学自动化与电气工程学院	3	7	1.0	2.0
3	尹健宁	兰州交通大学自动化与电气工程学院	12	134	6.0	11.0
4	柳轶彬	兰州交通大学自动化与电气工程学院	10	103	5.0	10.0