路面损坏状况指数PCI未确知聚类预测方法

• 作者: 何文华 余鑫 宗炜 曾勇 朱文彬
• 来源期刊: 青海交通科技
• 关键词: 路面损坏状况指数 评定 未确知数 预测
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 道路桥梁
• 页码范围: 35-39
• 页数: 5页
• 字数: 4035字
• 语种: 中文

摘要

路面损坏状况指数PCI是沥青路面使用性能指数PQI分项指标之一,路面损坏状况的检测采用快速检测设备检测或人工方法调查,但沥青路面损坏分类和分项较多,无论采用何种方式检测均较为复杂.通过研究PCI与沥青路面使用性能指数PQI其他3个指标路面行驶质量指数RQI、路面车辙深度指数RDI、路面抗滑性能指数SRI的关系,采用未确知聚类预测方法发掘PCI与RQI、RDI、SRI之间的内部联系.通过预测路面破损状况指数PCI,可用于辨识并剔除公路技术状况评定中的不良数据,对于提高公路技术状况评定的工作效率具有重要意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾勇		6	25	3.0	5.0
2	朱文彬		2	2	1.0	1.0
3	何文华		4	2	1.0	1.0
4	余鑫		3	3	1.0	1.0
5	宗炜		4	2	1.0	1.0