涡轮叶顶泄漏涡非定常破碎特性分析

• 作者: 张曦 王付凯 郑群 高杰
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 涡轮 间隙泄漏涡 旋涡破碎 非定常 气动损失
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 叶轮机械
• 页码范围: 242-249
• 页数: 8页
• 分类号: V231
• 语种: 中文
• DOI: 10.13675/j.cnki.tjjs.2016.02.006

摘要

为了分析涡轮叶顶间隙泄漏涡的非定常破碎特性,采用数值方法联合标准k-ω两方程湍流模型求解非定常雷诺平均Navier-Stokes方程,通过施加非定常边界条件引入流场的非定常性,研究了涡轮叶顶间隙泄漏涡的非定常破碎过程,分析了流动非定常性影响泄漏涡破碎的深层次原因,探讨了泄漏涡破碎与损失的关联关系.结果表明:随着叶顶泄漏流动向下游发展,泄漏涡趋于不稳定,在叶片60%轴向弦长位置之后逆压区出现了破碎现象,涡破碎后的流动呈现出明显的非定常特征;尾迹引起的逆射流掠过泄漏涡的过程中与其发生强烈的相互作用,使得泄漏涡破碎位置在71%轴向弦长位置附近周期性前后摆动;同时,尾迹效应还使得泄漏涡破碎前后间隙外掺混损失也相应产生了周期性波动,并且涡破碎后间隙外掺混损失的波动幅度更大,意味着泄漏涡破碎是一种新的泄漏损失产生机制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑群	哈尔滨工程大学动力与能源工程学院	88	423	11.0	16.0
2	高杰	哈尔滨工程大学动力与能源工程学院	42	197	8.0	13.0
3	王付凯	哈尔滨工程大学动力与能源工程学院	5	15	2.0	3.0
4	张曦		1	10	1.0	1.0