基于正交试验法的永磁同步电机散热系统数值模拟研究?

• 作者: 张磊 王淑旺 高月仙
• 来源期刊: 电机与控制应用
• 学科: 工学
• 关键词: 永磁同步电机 散热 正交试验 数值模拟
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车技术
• 页码范围: 103-107
• 页数: 5页
• 分类号: TM351
• 字数: 3260字
• 语种: 中文

摘要

新能源汽车的需求使得永磁同步电机( PMSM)向高功率密度方向发展，温升成为其中的一个关键问题，因此对散热系统的研究显得尤为重要。以一台额定功率30 kW的强制液冷PMSM为例，通过正交试验法，结合仿真软件的数值模拟，对电机散热系统性能及其影响因素进行研究。根据相关文献和工程经验，确定电机壳体材料、冷却管道结构、冷却介质和管道数目是影响电机散热效果的主要因素。通过对仿真试验结果的极差分析。确定电机散热性能影响因素的主次顺序，得出冷却介质对最高温度影响最大，冷却结构是对管道压降影响最显著的因素。最后从由结果分析给出了较好的方案组合。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王淑旺	合肥工业大学汽车与机械工程学院	60	578	14.0	21.0
2	高月仙	合肥工业大学汽车与机械工程学院	3	16	3.0	3.0
3	张磊		1	4	1.0	1.0