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摘要:
结合河北承德某工程实际,对工程中涵洞选用FRPM管的标段进行车辆静载试验,以研究其受力状况,为实际工程做指导.FRPM管的受力状况与不同填土高度及荷载作用密切相关,为此依据现场试验所得管道受力特征,在平面应变条件下,采用ABAQUS建立的管-土相互作用模型对现场试验进行数值模拟,利用数值分析的方法,以减少传统试验在人力、物力上的耗费.研究结果表明,在最小填土0.5m,不同车辆荷载作用下,管涵最大变形为1.3mm,管涵受力较好;试验与模拟结果一致性较好,验证了所建模型的正确性.
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文献信息
篇名 FRPM管涵力学特性试验与数值模拟研究
来源期刊 玻璃钢/复合材料 学科 工学
关键词 FRPM管 静载试验 力学特性 数值模拟
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 73-77
页数 5页 分类号 TB332
字数 3390字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏连雨 206 2013 25.0 37.0
2 王金伟 15 74 6.0 7.0
3 张国盘 7 18 2.0 4.0
4 陈兆南 11 36 4.0 5.0
5 张济源 5 28 3.0 5.0
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研究主题发展历程
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FRPM管
静载试验
力学特性
数值模拟
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复合材料科学与工程
月刊
2096-8000
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大16开
北京亦庄经济技术开发区经海四路25号院6号楼
82-771
1974
chi
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