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摘要:
为优化发动机缸内喷油时刻背景温度和密度,以改善喷雾特性、提高功率,通过高速摄影直拍和纹影技术,利用自编图像处理程序进行数据处理,引入灵敏度概念,研究了背景温度和密度对柴油喷雾特性影响灵敏性。试验发现:在背景温度304~770 K,密度13~26 kg/m3范围内,背景温度对气相体积百分比的灵敏度远大于密度对气相体积百分比的灵敏度,在770 K、26 kg/m3时,大约是密度的10倍;而密度对喷雾平均空燃比的灵敏度略大于温度对喷雾平均空燃比的灵敏度,在770 K、26 kg/m3时,大约是温度的1.18倍。将此规律应用于发动机某工况仿真计算,微调喷油初始时刻背景温度和密度(3.5%以内变动),功率可提高2.8%。
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文献信息
篇名 背景温度和密度对柴油喷雾特性影响灵敏度分析
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 工学
关键词 柴油喷雾特性 背景温度 背景密度 纹影 定容装置 灵敏度分析
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1553-1559
页数 7页 分类号 TK421.1
字数 4573字 语种 中文
DOI 10.11990/jheu.201510007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘福水 北京理工大学机械与车辆学院 129 831 15.0 22.0
2 李向荣 北京理工大学机械与车辆学院 74 535 11.0 20.0
3 何旭 北京理工大学机械与车辆学院 21 80 4.0 8.0
4 薛继业 北京理工大学机械与车辆学院 3 8 2.0 2.0
5 高浩卜 北京理工大学机械与车辆学院 4 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油喷雾特性
背景温度
背景密度
纹影
定容装置
灵敏度分析
研究起点
研究来源
研究分支
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哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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