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摘要:
道路的起伏度严重制约着汽车的行驶速度,也在一定程度上影响道路的交通安全.在路面的识别检测中,路面数据中的噪声点和野值点是困扰识别检测的一大难题.本文利用支持向量机理论对于路面数据中的噪声点和野值点具有敏感性的特点,提出一种改进的PSO-SVM识别算法,首先利用参数优化超平面方程,然后利用粒子群(PSO)算法优化支持向量机的核函数及其参数,最后进行路面的识别检测.实验结果表明,本文提出的算法对于路面起伏度的检测计算具有速度快,识别准确率高(可达到92%)的特点.
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文献信息
篇名 PSO-SVM理论在路面识别中的应用
来源期刊 计算机与现代化 学科 工学
关键词 SVM理论 PSO算法 路面识别
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 应用与开发
研究方向 页码范围 115-118
页数 4页 分类号 TP319
字数 2762字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2475.2016.09.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒲雯 5 8 2.0 2.0
2 姚庆华 4 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
SVM理论
PSO算法
路面识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机与现代化
月刊
1006-2475
36-1137/TP
大16开
南昌市井冈山大道1416号
44-121
1985
chi
出版文献量(篇)
9036
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25
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56782
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