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基于城市与城际轨道交通综合体的设计研讨--以成都市犀浦站为例
基于城市与城际轨道交通综合体的设计研讨--以成都市犀浦站为例
作者:
陈伟超
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城际
城市
轨道交通
运输压力
综合体
摘要:
城际轨道交通发展成熟,城市轨道交通也开始在城市交通中占据一定地位,而城际与城市轨道交通的结合首当其冲,轨道交通综合体设计是两则结合的重点。轨道交通空间的综合体设计可以将外来客流通过轨道交通综合体快速地融入到城市内部的交通中,从而减小客流到达城市时的疏散和换乘压力。文章对有关城际、城市轨道理论进行剖析,并通过实例对轨道交通综合体进行论证,为城际与城市轨道交通综合体设计的认知提供一定的参考。
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文献信息
篇名
基于城市与城际轨道交通综合体的设计研讨--以成都市犀浦站为例
来源期刊
四川建筑
学科
交通运输
关键词
城际
城市
轨道交通
运输压力
综合体
年,卷(期)
2016,(4)
所属期刊栏目
建筑论坛与建筑设计
研究方向
页码范围
45-46
页数
2页
分类号
U291.6+1
字数
2684字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈伟超
西南交通大学建筑与设计学院
1
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传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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城市
轨道交通
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综合体
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
四川建筑
主办单位:
四川省土木建筑学会
四川华西集团有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-8983
CN:
51-1133/TU
开本:
大16开
出版地:
成都市解放路二段95号
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
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总被引数(次)
30390
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