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摘要:
采用不同的碳当量,对某发动机用灰铸铁材料的化学成分进行了优化改进,改进前硅碳含量比cSi/cC=0.63,改进后硅碳含量比cSi/cC=0.7左右,对改进前后附铸试棒的静力学性能和疲劳性能进行了检测.结果表明:当碳当量cCE=3.80%(质量分数)、硅碳含量比cSi/cC=0.7左右时,灰铸铁材料的各项性能均处于较好状态;硅碳含量比c Si/c C 高的材料,其弹性模量也高,而抗拉强度和规定总延伸强度又均随弹性模量的提高而提高;相同疲劳环境下,弹性模量高的材料,其疲劳循环周次也高;经改进后,试验灰铸铁材料的抗拉强度在330~350 MPa、弹性模量在185000~195000 MPa,拉拉疲劳极限在47.5~51 MPa.
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文献信息
篇名 灰铸铁材料的静力学性能与疲劳性能
来源期刊 理化检验-物理分册 学科 工学
关键词 灰铸铁 硅碳含量比 抗拉强度 弹性模量 规定总延伸强度 疲劳循环周次 疲劳极限
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 567-569,588
页数 4页 分类号 TG142.1|TG115.1
字数 2151字 语种 中文
DOI 10.11973/lhjy-wl201608013
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张锦 宁夏共享集团股份有限公司检测中心 8 3 1.0 1.0
2 贾成玺 宁夏共享集团股份有限公司检测中心 2 0 0.0 0.0
3 马荣华 宁夏共享集团股份有限公司检测中心 3 0 0.0 0.0
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灰铸铁
硅碳含量比
抗拉强度
弹性模量
规定总延伸强度
疲劳循环周次
疲劳极限
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理化检验-物理分册
月刊
1001-4012
31-1338/TB
大16开
上海市邯郸路99号
4-183
1963
chi
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