基于THUMS人体模型的正撞乘员伤害研究

• 作者: 崔东 祁志楠 谢书港 高继东
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 正面碰撞 THUMS人体模型 Hybrid Ⅲ假人 乘员损伤
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 页码范围: 947-954,1018
• 页数: 9页
• 字数: 4527字
• 语种: 中文

摘要

通过标定后的50km/h正撞台车模型,分析了THUMS人体模型和Hybrid Ⅲ假人模型头部和胸部的伤害指标,验证了THUMS人体模型和HybridⅢ假人在评估人体头部和胸部损伤方面的一致性,得出了THUMS人体模型在评估正撞乘员头部和胸部伤害方面具有较高精度的结论.通过优化后的台车模型,进一步分析了两种模型头部与胸部的伤害指标.结果表明,THUMS人体模型在评估大脑、颅骨、肋骨和心脏与肺部等内脏器官的损伤方面明显优于Hybrid Ⅲ假人.总的来说,THUMS人体模型能更全面地评估和预测人体损伤,有利于约束系统和损伤评估标准的改进和完善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高继东		57	563	13.0	21.0
3	崔东		6	17	3.0	4.0
4	谢书港		16	96	6.0	9.0
5	祁志楠		5	12	2.0	3.0