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摘要:
在某高速公路路堑边坡开挖受限施工条件下,文章分别建立了受限情况下放坡开挖和加设挡土墙两个Midas/GTS二维数值模型来对比分析边坡的稳定性,为选定该路堑边坡防护设计方案提供了依据,为同类工程的设计和施工提供参考.
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文献信息
篇名 基于Midas/GTS数值模拟分析的边坡防护设计
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 Midas/GTS 数值模拟 边坡稳定性 方案设计
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 1-5,33
页数 6页 分类号 U416.1+4
字数 4192字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2016.07.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李大纪 2 4 1.0 2.0
2 文庆军 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
Midas/GTS
数值模拟
边坡稳定性
方案设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
6186
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16
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