防船撞蜂窝式复合材料夹层板的耐撞性研究

• 作者: 吴亚锋 周初阳 潘晋 许明财
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 夹层板 玻璃纤维增强塑料 金属薄片 蜂窝结构 碰撞
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 页码范围: 1032-1037
• 页数: 6页
• 分类号: U674.704
• 字数: 5269字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2016.06.018

摘要

钢蒙皮-折叠金属薄片夹芯或复合材料夹芯式夹层板在桥梁防船撞领域被广泛使用.基于数值仿真方法,考虑冲头穿透与未穿透的2种情况下,对钢蒙皮-蜂窝金属薄片夹芯、蜂窝玻璃纤维增强塑料夹芯这2类夹层板在低速冲击载荷下的动态响应、吸能效果和损伤特征进行对比分析.计算结果表明,玻璃纤维增强塑料夹芯式夹层板抗撞击力最大,撞深大于金属薄片夹芯式夹层板;玻璃纤维增强塑料夹芯提高了整体结构的刚度,不利于通过整体结构弹性变形吸收更多的能量;在冲头穿透夹层板过程中,玻璃纤维增强塑料夹芯出现大面积的破裂,吸能效果明显低于金属薄片夹芯.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘晋	武汉理工大学交通学院	24	142	5.0	11.0
2	吴亚锋	北京汽车股份有限公司汽车研究院	5	28	4.0	5.0
3	许明财	华中科技大学船舶与海洋工程学院	18	50	5.0	5.0
7	周初阳	武汉理工大学交通学院	3	9	2.0	3.0