基于正交试验法的路基冲击碾压施工参数优化

• 作者: 厉广广 吴晨梦 赵敏
• 来源期刊: 筑路机械与施工机械化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 冲击碾压 参数优化 正交试验法 压实效果
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 施工技术与应用
• 页码范围: 78-80
• 页数: 3页
• 分类号: U416.1
• 字数: 2455字
• 语种: 中文

摘要

利用正交试验设计法研究道路路基松铺厚度、冲击碾压遍数和间歇时间对冲击压实效果的影响,从而对路基冲击碾压施工参数进行优化.结果表明:路基松铺厚度以80～100 cm为宜;超孔隙水压力消散与冲压间歇时间呈正相关;冲压间歇时间和碾压遍数动态影响着冲压效果,建议冲压施工参数为连续冲压20遍或间歇18 h冲压15遍.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵敏	西安工业大学建筑工程学院	72	212	8.0	10.0
2	厉广广	西安工业大学建筑工程学院	13	23	3.0	3.0
3	吴晨梦		1	2	1.0	1.0