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摘要:
新建隧道临近通车的既有隧道最小净距只有19 m.爆破掘进施工过程中采用上下台阶多断面开挖,严格控制爆破振动,确保了施工期间既有隧道内设施安全和列车的正常运行.
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赣龙铁路新龙门隧道临近既有隧道爆破安全影响研究
爆破
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既有油气管道
振动监测
隧道开挖
控制爆破
论述城市浅埋隧道爆破开挖施工技术
城市
浅埋
隧道
爆破开挖
施工技术
隧道微爆破开挖施工技术研究
微爆破
岩体
钻孔
开挖
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 新龙门隧道临近既有隧道控制爆破开挖
来源期刊 采矿技术 学科
关键词 隧道掘进 多台阶开挖 振动控制 安全防护
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 爆破技术与地质测量
研究方向 页码范围 70-71
页数 2页 分类号
字数 1327字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑卓渊 12 13 3.0 3.0
2 张倚逾 中铁五局赣龙指挥部 4 25 3.0 4.0
3 肖刚 中铁五局赣龙指挥部 2 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
隧道掘进
多台阶开挖
振动控制
安全防护
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
采矿技术
双月刊
1671-2900
43-1347/TD
大16开
湖南长沙市麓山南路343号
1984
chi
出版文献量(篇)
5142
总下载数(次)
8
总被引数(次)
16723
论文1v1指导