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摘要:
针对细长体船,研究了耐波性预报方法。基于二维切片理论和三维势流理论方法,计算得出传递函数,采用谱分析法对耐波性进行了短期预报。以某300 t级执法船为例,进行了计算并与船模试验结果进行了比较,得到的结论对高速海洋执法船的耐波性研究提供了重要参考,也为细长体船耐波性的评估提供了一定的参考价值。
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文献信息
篇名 300 t级执法船耐波性研究
来源期刊 广东造船 学科 地球科学
关键词 细长体 耐波性 切片理论 三维势流理论 短期预报
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 20-23,53
页数 5页 分类号 P751
字数 3126字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱仁传 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 72 988 21.0 28.0
2 陈亮亮 8 9 2.0 3.0
3 毛斌峰 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 4 3 1.0 1.0
5 徐文珊 4 25 3.0 4.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
细长体
耐波性
切片理论
三维势流理论
短期预报
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东造船
双月刊
2095-6622
44-1270/U
16开
广东省广州市盘福路67号
1982
chi
出版文献量(篇)
2905
总下载数(次)
6
总被引数(次)
3019
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