考虑整体挠度的水火弯板成形规律与模型

• 作者: 刘晓 刘玉君 汪骥 王顺
• 来源期刊: 华中科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶外板 成形 整体变形 挠度影响数 数学模型
• 年，卷（期）: 2016,（7）
• 所属期刊栏目: 船舶与海洋工程
• 页码范围: 30-35
• 页数: 6页
• 分类号: U671.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.13245/j.hust.160707

摘要

对船体外板整体变形和局部收缩变形之间的关系进行研究．首先基于热弹塑性有限元方法，建立了综合考虑局部变形和整体变形的水火加工数值计算模型，并通过实验对比了温度场与位移场的分布规律，验证了数值计算模型的可靠性；然后通过对整体挠度和局部变形规律的分析，提出了挠度影响数的概念；接着利用数值计算分析了挠度影响数与曲面外板形状参数之间的影响规律，建立了关系模型；最后通过算例对比模型和实验结果，相差5．13％，验证了模型的可靠性．

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘玉君	大连理工大学船舶工程学院	120	1151	18.0	26.0
5	汪骥	大连理工大学船舶工程学院	40	159	8.0	10.0
11	刘晓	大连理工大学船舶工程学院	8	17	2.0	4.0
15	王顺	大连理工大学船舶工程学院	6	7	2.0	2.0