原文服务方: 机械研究与应用       
摘要:
为考虑刹车盘接触对之间的摩擦特性对刹车过程的影响,采用CATIA建立某型机轮刹车盘的三维实体模型,经简化后获得其有限元模型;利用ANSYS/LS-DYNA显示动力学分析软件,对刹车盘进行瞬态动力学分析,得到了动盘表面节点轴向振动曲线和刹车过程中刹车片的应力分布情况。
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文献信息
篇名 基于LS-DYNA的航空机轮刹车瞬态动力学分析?
来源期刊 机械研究与应用 学科
关键词 刹车盘 有限元法 LS-DYNA
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 研究与分析
研究方向 页码范围 15-17
页数 3页 分类号 V271.4
字数 语种 中文
DOI 10.16576/j.cnki.1007-4414.2016.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马运柱 中南大学粉末冶金研究院 155 1046 16.0 23.0
2 刘文胜 中南大学粉末冶金研究院 147 822 14.0 20.0
3 杨肃 中南大学粉末冶金研究院 10 12 2.0 2.0
4 项立东 中南大学粉末冶金研究院 3 4 1.0 1.0
5 裴书杨 中南大学粉末冶金研究院 3 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
刹车盘
有限元法
LS-DYNA
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市城关区金昌北路208号
1988-01-01
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
0
总被引数(次)
22351
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