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摘要:
为分析我国中小城市公交网络的拓扑结构特性,促进中小城市公共交通的健康发展.以中小城市公交网络为研究对象,基于L空间和P空间方法建立公交站点网络和公交换乘网络模型,利用Matlab统计网络的平均路径长度、聚集系数、度及度分布,对黄石市公交网络进行实证分析.结果显示,黄石市公交网络在演化过程中,既有优先增长机制,又具有随机连接因子.另外,通过对比分析黄石市与大城市公交网络的静态特性统计值,总结了中小城市公交网络特性中的不足之处,并针对这些问题提出了参考建议.
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文献信息
篇名 基于复杂网络的中小城市公交网络特性分析
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 公交网络 LP空间法 复杂网络 中小城市 拓扑结构 特性分析
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 943-948
页数 6页 分类号 U491.17
字数 5588字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2016.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐良杰 武汉理工大学交通学院 69 343 10.0 14.0
2 刘翔禾 武汉理工大学交通学院 2 10 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
公交网络
LP空间法
复杂网络
中小城市
拓扑结构
特性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
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