基于CFD仿真的外翼断裂飞机安全飞行研究

• 作者: 姚武文 蔡开龙
• 来源期刊: 新技术新工艺
• 学科: 航空航天
• 关键词: CFD仿真 损伤极限 外翼断裂 侧飞平衡法 副翼平衡法
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 页码范围: 38-40,41
• 页数: 4页
• 分类号: V271.4
• 字数: 2426字
• 语种: 中文

摘要

针对外翼断裂飞机安全飞行问题，采用CFD 仿真方法，建立了针对该特殊气动问题的分析模型，提出了外翼断裂飞机安全飞行控制方法，并通过仿真计算得到，基于副翼平衡法的外翼相对损伤极限为14．2％，基于侧飞平衡法的外翼相对损伤极限为24．5％，为战时外翼断裂飞机带伤飞行提供了参考和评估方法。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡开龙		26	142	5.0	11.0
2	姚武文		52	183	7.0	11.0