大面积堆载下桥梁基桩负摩阻力试验研究

• 作者: 周卫滨 戴国亮 邓会元 陈雪奖 龚维明
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 工学
• 关键词: 桥梁基桩 大面积堆载 固结 负摩阻力 理论计算
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 82-88
• 页数: 7页
• 分类号: TU473
• 字数: 5337字
• 语种: 中文

摘要

沿海地区主要通过吹填淤泥及泥沙进行围垦，由于吹填区域土质较差，淤泥软弱土层较厚，在后期填土作用下，土体会产生很大的固结沉降，易对桥梁基础产生较大的负摩阻力，降低基桩承载力，增加桥梁的沉降位移。结合台州湾大桥工程建设，选取三根基桩进行大面积堆载下桥梁基桩负摩阻力试验，研究沿海吹填区域后期填土对桥梁基桩负摩阻力的影响，并结合不同理论方法计算值进行对比分析。现场实测结果表明，堆载高度达到4 m 高度，堆载面积为24 m ×16 m 时，负摩阻力总和达到2687 kN 左右，中性点深度约为29.5 m，约为0.36倍桩长；负摩阻力的发展是随时间而变化的，规范法计算出的负摩阻力总和计算结果比实测结果偏大，在实际工程中应充分考虑负摩阻力的影响。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	龚维明	东南大学土木工程学院	269	3094	30.0	43.0
2	戴国亮	东南大学土木工程学院	174	1693	23.0	34.0
3	邓会元	东南大学土木工程学院	16	30	3.0	5.0