基于拓扑优化的多材料分块车门内板结构设计

• 作者: 冯秋翰 干年妃 张学平 顾纪超
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 分块车门内板 多材料 拓扑优化 形貌优化 模具小型化 轻量化
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 页码范围: 257-262
• 页数: 6页
• 字数: 3535字
• 语种: 中文

摘要

为降低车门生产成本且使其适当轻量化,本文中提出将车门内板进行分块,使模具小型化,并根据车门强度需求,内板不同部位选用不同材料,用有限元方法分析其刚度和模态,并与原单一材料车门进行对比.最后进一步对多材料分块车门内板进行拓扑优化和形貌优化,最终使车门在满足性能要求的条件下,减轻了车门质量,降低其生产成本.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	干年妃	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	22	171	9.0	12.0
2	顾纪超	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	12	131	8.0	11.0
3	冯秋翰	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	1	11	1.0	1.0
4	张学平		1	11	1.0	1.0