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摘要:
较破碎岩体中桩基设计时往往被视为端承桩,不计桩侧阻力,使得桩基承载力未能得到充分利用,因此,需对其进行更深入的研究。以贵州某地区嵌岩桩为研究对象,地基持力层岩体为较破碎岩体,通过单桩竖向抗压静载荷试验,分析较破碎岩体嵌岩桩竖向承载力,探讨较破碎岩体中桩基的承载特性。研究结果表明:较破碎岩体嵌岩桩嵌岩段桩侧摩阻力发挥较好,且在同一岩性中因成分不同其值各有差异。根据实测结果,结合经验参数计算,桩基竖向承载力实测值为计算值的4.2~5.5倍。由此可见,较破碎岩体中嵌岩桩的侧摩阻力十分可观,若按端承桩设计,会创成工程成本增加。成果可为较破碎岩体中桩基设计提供参考。
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文献信息
篇名 较破碎岩体中桩基竖向承载力分析与探讨
来源期刊 长江科学院院报 学科 工学
关键词 较破碎岩体 嵌岩桩 静载试验 单桩竖向承载力 桩侧摩阻力
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 岩土工程
研究方向 页码范围 98-101
页数 4页 分类号 TU473.1
字数 2415字 语种 中文
DOI 10.11988/ckyyb.20150995
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈筠 贵州大学资源与环境工程学院 36 175 7.0 10.0
2 王鹏程 贵州大学资源与环境工程学院 11 22 3.0 4.0
4 季永新 14 33 3.0 5.0
5 张斌斌 5 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
较破碎岩体
嵌岩桩
静载试验
单桩竖向承载力
桩侧摩阻力
研究起点
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