内曲线液压马达减小柱塞变形结构优化

• 作者: 刘泽宇 刘洋 曾良才 朱兵 湛从昌
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 工学
• 关键词: 内曲线径向柱塞马达 柱塞 应力变形孔 ANSYS-Workbench
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 87-91
• 页数: 5页
• 分类号: TH137
• 字数: 1736字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11832/j.issn.1000-4858.2016.11.016

摘要

内曲线柱塞马达中柱塞受力导致滚柱与柱塞接触面之间发生硬性接触,造成摩擦磨损,降低了马达工作性能与使用寿命.为减小内曲线柱塞马达柱塞的磨损,在柱塞上开应力变形孔释放应力能量,达到减小变形的目的.利用ANSYS-Workbench进行仿真,得到柱塞滚柱面的变形分布,并分析了应力变形孔的宽度和位置对变形的影响.结果表明:应力变形孔可以改变柱塞应力分布,从而减小滚柱面关键部位的变形,并且随着应力变形孔宽度和位置的变化,滚柱面上不同位置的变形变化规律也有差异,因此存在着相对最优的宽度与位置.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾良才	武汉科技大学机械自动化学院	126	1014	17.0	25.0
2	湛从昌	武汉科技大学机械自动化学院	80	417	10.0	16.0
3	刘洋	武汉科技大学机械自动化学院	48	122	6.0	8.0
4	刘泽宇	武汉科技大学机械自动化学院	1	2	1.0	1.0
5	朱兵	武汉科技大学机械自动化学院	4	16	2.0	4.0