平板喷气流场特性及气流量分配策略试验研究

• 作者: 吴浩 欧勇鹏 董文才
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 平板 气流量 流场分配策略 气层形态 减阻率 局部摩擦力
• 年，卷（期）: 2016,（9）
• 页码范围: 1220-1226
• 页数: 7页
• 分类号: U631.1
• 字数: 4337字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11990/jheu.201506065

摘要

为了探讨气流量分配对平板喷气流场特性的影响，在高速拖曳水池里开展了平板下表面喷气减阻试验，研究了气流量纵向和横向分配对平板减阻率和气层形态的影响规律。研究结果表明：平板下表面气液混合流的形态主要受航速和气流量影响，当无因次气流量系数Cq≤1．554时，混合流主要表现为气泡流；当Cq≥1．675时，混合流转变为过渡气层流；当Cq≥2．331时，混合流由过渡流转变为分层流。平板下表面的局部摩擦力减阻率在喷气口附近处为100％；改善喷气策略，在首部喷气装置左腔、中腔和右腔横向喷气比例为1∶4∶1时，平板下表面的气层覆盖率较高，减阻率可以达到60．65％；首部和中部喷气装置联合喷气并未使平板减阻效果有改善。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董文才	海军工程大学舰船工程系	76	701	14.0	23.0
2	吴浩	海军工程大学舰船工程系	17	28	3.0	4.0
3	欧勇鹏	海军工程大学舰船工程系	28	90	6.0	8.0