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摘要:
本文针对栏杆前置、后置两种车道布局,提出了ETC车道软件的队列准确性、设备容错性等核心逻辑的测试方法,以评价ETC车道软件性能.
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 高速公路ETC车道软件核心逻辑测试探讨
来源期刊 中国交通信息化 学科
关键词 ETC车道软件 跟车 队列容错 插队车
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 技术
研究方向 页码范围 84-88,91
页数 6页 分类号
字数 6477字 语种 中文
DOI 10.13439/j.cnki.itsc.2016.10.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余绪金 14 28 3.0 4.0
2 尧敏 13 6 1.0 2.0
3 许俊 14 13 2.0 3.0
传播情况
(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2016(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
ETC车道软件
跟车
队列容错
插队车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国交通信息化
月刊
1672-3333
CN11-5951/U
大16开
北京亚运村汇欣大厦A座五层
1999
chi
出版文献量(篇)
6272
总下载数(次)
6
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