板式橡胶支座滑动摩擦性能试验及其力学模型

• 作者: 崔侠侠 李建中 项乃亮
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 板式橡胶支座 钢板 滑动摩擦性能 试验 力学模型
• 年，卷（期）: 2016,（12）
• 所属期刊栏目: 土木工程与建筑学
• 页码范围: 1828-1834
• 页数: 7页
• 分类号: U442.5+5
• 字数: 4112字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11908/j.issn.0253-374x.2016.12.004

摘要

针对汶川地震中小跨度梁桥出现的板式橡胶支座滑动的典型震害,对板式支座与钢板间的滑动摩擦性能进行了试验研究,分析了竖向正压力和滑动速率对支座滑动摩擦性能的影响规律,试验结果表明,在发生明显滑动之前,支座以水平剪切变形为主,伴随少量的相对滑动,其名义剪切模量在700～1 100 kPa之间;板式支座与钢板间的滑动摩擦系数与支座的竖向压应力呈负相关,与滑动速率呈正相关.最后建立了考虑板式支座与钢板间滑动摩擦性能的精细化力学模型,以考虑多种因素对支座滑动效应的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李建中	同济大学土木工程防灾国家重点实验室	260	4075	33.0	54.0
2	项乃亮	同济大学土木工程防灾国家重点实验室	5	28	3.0	5.0
3	崔侠侠	同济大学土木工程防灾国家重点实验室	1	16	1.0	1.0