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摘要:
为了获得更贴合实际的两球体接触承载能力分析的分形接触模型,文章考虑摩擦的影响,在两球体接触应力计算分形模型的基础上,引入存在摩擦的弹塑性变形临界面积公式,给出考虑摩擦的两球体分形接触模型;通过在M atlab中对模型的仿真和预测,获得了模型中主要参数对两球体接触承载能力的影响。结果表明:降低摩擦系数、减小粗糙度幅值以及选择内接触形式,有利于提高接触承载能力;分形维数与接触承载能力之间不是一个简单的线性关系,而是存在一个分形维数的最优值。因为球面副是球轴承的简化模型,所以该文的研究为后续进行球轴承及相关产品的接触承载分析提供了理论依据。
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文献信息
篇名 考虑摩擦的两球体接触承载分析的分形接触模型研究
来源期刊 合肥工业大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 摩擦球面副 接触承载分析 分形理论
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 机械与汽车工程
研究方向 页码范围 1468-1471,1497
页数 5页 分类号 TH114
字数 3025字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-5060.2016.11.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈奇 合肥工业大学机械与汽车工程学院 74 460 11.0 19.0
2 刘鹏 合肥工业大学机械与汽车工程学院 30 296 9.0 17.0
3 晏伟清 合肥工业大学机械与汽车工程学院 3 4 1.0 2.0
4 樊浩 合肥工业大学机械与汽车工程学院 4 10 1.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
摩擦球面副
接触承载分析
分形理论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
合肥工业大学学报(自然科学版)
月刊
1003-5060
34-1083/N
大16开
合肥市屯溪路193号
26-61
1956
chi
出版文献量(篇)
7881
总下载数(次)
18
总被引数(次)
57827
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