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摘要:
针对NREL Phase VI实验双叶片水平轴风力机,采用基于多涡格升力面的自由尾迹法模拟其低风速及高风速气动性能。由于高风速失速延迟导致尾缘分离滞后,建立Kirchhoff-Helmholz尾缘分离预估模型与Du-Selig失速延迟模型耦合的三维尾缘分离预估模型。计算低风速及高风速不同的偏航角工况,对比分析不同涡格数对模拟结果的影响。研究结果表明:涡格数对低风速工况影响甚小,对高风速影响很大,且采用两涡格的三维尾缘分离预估模型对法向力系数和弦向力系数的模拟最为精确。
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风力机
叶片
机身
自由尾迹
面元法
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 水平轴风力机多涡格升力面涡尾迹法的研究
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 工学
关键词 水平轴风力机 多涡格升力面 自由涡尾迹 涡格数 偏航 失速延迟 尾缘分离
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1070-1075
页数 6页 分类号 TK83
字数 4200字 语种 中文
DOI 10.11990/jheu.201506038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李春 上海理工大学能源与动力工程学院 355 1144 16.0 22.0
5 王渊博 上海理工大学能源与动力工程学院 14 15 3.0 3.0
6 栾忠骏 上海理工大学能源与动力工程学院 4 17 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
水平轴风力机
多涡格升力面
自由涡尾迹
涡格数
偏航
失速延迟
尾缘分离
研究起点
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研究分支
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1006-7043
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1980
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