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摘要:
本文对“东方之星”旅游船的翻沉及其稳性缺陷进行了分析,并对一般单体旅游船的稳性特点进行分析研究,得出一个初步的结论:这类船遇到突然的自然灾害或人为事故而翻沉,可能是一个较大的概率事件。为保障旅游船的航行安全,从旅游船稳性要求及游船乘坐的高档性的矛盾中,研究得出在内河或湖泊中使用,双体船是一个较佳的选项。若是海上邮船,则以三体船较为理想。
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文献信息
篇名 基于“东方之星”的翻沉看旅游船的稳性缺陷及其对策
来源期刊 珠江水运 学科
关键词 东方之星 旅游船 稳性 对策
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 学术/Academic
研究方向 页码范围 90-92
页数 3页 分类号
字数 2540字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黎法明 广东交通职业技术学院海事学院 21 52 4.0 7.0
2 黄志新 1 2 1.0 1.0
3 黄星柱 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
东方之星
旅游船
稳性
对策
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
珠江水运
半月刊
1672-8912
44-1376/U
大16开
广东省广州市沿江中路263号
1993
chi
出版文献量(篇)
15800
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