汽轮机高低齿叶顶汽封泄漏流动的数值分析

• 作者: 曹丽华 李勇 李盼 胡鹏飞 贾彦铭
• 来源期刊: 浙江大学学报（工学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 汽轮机 叶顶汽封 泄漏流 熵增 三维流线
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 所属期刊栏目: 能源工程
• 页码范围: 1545-1550
• 页数: 6页
• 分类号: TK263
• 字数: 2943字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1008-973X.2016.08.017

摘要

以带有高低齿叶顶汽封的汽轮机高压第一压力级为研究对象,研究叶顶间隙和汽封齿数对叶顶泄漏量、叶顶间隙内和动叶出口的三维流线以及动叶出口熵增分布的影响,采用数值模拟方法进行三维定常流动计算.结果表明:随着叶顶间隙增加,叶顶泄漏量增加、动叶出口流线偏移加重、熵增的影响区域变大和掺混损失增加.随着叶顶汽封齿数增加,叶顶泄漏量减少、动叶出口流线偏移减轻、熵增变小以及掺混损失降低.叶顶泄漏流引起的掺混损失主要集中于动叶出口顶部7％的区域.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李勇	东北电力大学能源与动力工程学院	207	1756	21.0	29.0
2	曹丽华	东北电力大学能源与动力工程学院	149	1083	18.0	26.0
3	胡鹏飞	东北电力大学能源与动力工程学院	42	138	7.0	9.0
4	李盼	东北电力大学能源与动力工程学院	29	30	3.0	4.0
5	贾彦铭	东北电力大学能源与动力工程学院	1	3	1.0	1.0