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摘要:
采用三维有限元方法,对半刚性基层沥青混凝土路面在水平荷载作用下开裂情况进行了分析,研究了水平荷栽作用不同时半刚性基层沥青混凝土路面结构的力学响应规律,分析了半刚性基层厚度和土基模量对水平荷载产生应力的影响。结果表明:水平荷载加载后,在0≤μ≤0.3,路面结构的最大剪应力τmax 峰值和最大拉应力σ1峰值的变化较小,μ>0.3,两值有明显增加。水平荷载大小对路面结构τmax 峰值的影响主要集中在路面上部,在μ为0.3时,τmax在路表出现;在基层深处,水平荷载的影响较小;土基模量水平荷载所施加的力主要集中在路面结构层上部,在一定深度以后水平荷载所施加的影响甚微。
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文献信息
篇名 水平荷载作用下半刚性基层沥青混凝土路面开裂的扩展
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 水平荷载 半刚性 沥青混凝土 开裂
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 244-248
页数 5页 分类号 U418.6+6
字数 3515字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
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1 张兴宇 6 7 1.0 2.0
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水平荷载
半刚性
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开裂
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公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
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5
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