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标准贯入试验在中泰铁路中的应用与研究
标准贯入试验在中泰铁路中的应用与研究
作者:
李国圣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
标准贯入试验
数据拟合
试验方法对比
经验公式
摘要:
中泰铁路作为国外重点项目,具有地质勘察时间紧、任务重、成本高的特点。标准贯入试验( SPT)作为一种操作简单,指标可靠易用的方法可有效解决上述问题。如何将国外操作工艺所获得的指标合理地运用到我国设计理念中,显得极为重要。从SPT的原理入手,通过对有国内成熟经验地区的SPT数据与地层主要物理力学指标的对比分析,而后结合该项目国内外的SPT对比试验数据进行数据拟合,得出SPT与常用物理力学指标之间的经验公式并将其应用于设计中。同时发现随着深度的增加,N泰相对N中来说数据偏大的现象愈加明显,并从钻探方法及SPT方法两个方面进行综合分析,最终得出SPT方法的优越性及日后应用中的注意事项和进一步的研究方向。
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文献信息
篇名
标准贯入试验在中泰铁路中的应用与研究
来源期刊
铁道标准设计
学科
交通运输
关键词
标准贯入试验
数据拟合
试验方法对比
经验公式
年,卷(期)
2016,(10)
所属期刊栏目
线路/路基
研究方向
页码范围
45-47,71
页数
4页
分类号
U416
字数
3017字
语种
中文
DOI
10.13238/j.issn.1004-2954.2016.10.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
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李国圣
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传播情况
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研究去脉
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期刊影响力
铁道标准设计
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
邮发代号:
82-765
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
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