软弱破碎围岩隧道锚喷钢架联合支护的复合拱理论及应用研究

• 作者: 宁德飚 文竞舟 杨春雷 粟海涛
• 来源期刊: 公路交通科技·应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 联合支护 组合拱 钢拱架 反力系数
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 109-115
• 页数: 7页
• 分类号: U45
• 语种: 中文

摘要

初期支护以锚杆、喷层、钢筋网与钢拱架联合支护的方式在软弱围岩和不良地质的隧道建设中已经得到广泛运用,但目前对于这种联合支护的力学承载机制缺乏深入的研究,特别是对于联合支护的承载能力及与围岩相互作用没有量化的解析式.根据围岩与支护相互作用特点,运用组合拱理论,针对隧道围岩中锚喷网和钢架联合支护的特点,建立由以系统锚杆为支护外拱和喷层与钢架的支护内层拱所共同构成的复合拱的力学模型;根据隧道围岩的弹塑性理论、衬砌的支护结构理论以及全长锚杆的锚固界面层模型,推求了联合支护结构的承载力与围岩变形的相关解析式;并结合云南省麻昭高速公路打堡寨2#隧道,利用现场监测位移求解了内、外层拱各自承载能力,经由计算结果表明以钢架和喷层组成的内层支护拱在软弱破碎围岩中起主要承载作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	粟海涛		12	15	2.0	3.0
2	文竞舟		8	4	2.0	2.0
3	杨春雷		7	11	2.0	3.0
4	宁德飚		3	4	1.0	2.0