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摘要:
为研究型钢高强混凝土界面黏结性能,对9个型钢高强混凝土试件进行推出试验,分别考虑混凝土强度、配箍率、保护层厚度和型钢锚固长度对型钢高强混凝土界面黏结性能的影响.观察试件的加载过程和裂缝发展形态,分析了试件破坏形态,得到试件加载端荷载-滑移曲线.通过分析沿型钢锚固方向应变和界面黏结应力的分布规律,运用灰色关联理论建立了黏结应力计算式,并推导出荷载-滑移曲线关系表达式.讨论了影响界面滑移损伤变量的关系.结果表明:各试件加载端荷载-滑移曲线走势基本相同;灰色关联理论能够较好地反映黏结应力与各影响因素之间的关系,其中保护层厚度与黏结应力相关性最好;推导的黏结应力算式的计算精度能达到98%;提出的黏结应力-滑移的本构关系数学表达式拟合度较好;界面损伤发展程度与各影响因素关系紧密.
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文献信息
篇名 型钢高强混凝土界面黏结滑移推出试验及其本构关系研究
来源期刊 建筑结构学报 学科 工学
关键词 型钢高强混凝土 黏结强度 推出试验 黏结应力-滑移本构关系 界面损伤
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 混凝土与组合结构
研究方向 页码范围 150-157
页数 分类号 TU398.7|TU317.1
字数 语种 中文
DOI 10.14006/j.jzjgxb.2016.02.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈宗平 广西大学土木建筑工程学院 191 2001 21.0 38.0
5 应武挡 广西大学土木建筑工程学院 6 40 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
型钢高强混凝土
黏结强度
推出试验
黏结应力-滑移本构关系
界面损伤
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑结构学报
月刊
1000-6869
11-1931/TU
大16开
北京三里河路9号
2-190
1980
chi
出版文献量(篇)
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18
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96438
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