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摘要:
为了研究钢管混凝土界面黏结应力的分布规律和黏结应力-滑移本构关系,以钢管的直径、厚度和长度为变化参数,设计了4个钢管混凝土试件进行推出试验.观察试件受力全过程,得到荷载-滑移、黏结应力-滑移关系曲线,分析变化参数对界面黏结强度的影响,得到黏结应力-滑移本构关系.试验结果表明:混凝土加载端和自由端具有相似的荷载-滑移曲线,加载端和自由端的相对滑移量表现出先增加后减小的特点;在极限荷载的25%、50%、75%和100%作用下,钢管与混凝土的界面黏结应力沿黏结长度的分布规律基本相同,黏结应力随距加载端距离的增大而增大;随着钢管径厚比的增加,加载端黏结强度逐渐减小;根据黏结应力-滑移本构关系模型得到的计算结果和试验结果吻合良好.
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关键词热度
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文献信息
篇名 钢管混凝土界面黏结应力-滑移本构关系试验研究
来源期刊 建筑结构学报 学科 工学
关键词 钢管混凝土 黏结应力-滑移 推出试验 本构关系
年,卷(期) 2015,(z1) 所属期刊栏目 组合结构专辑
研究方向 页码范围 407-412
页数 分类号 TU398.903|TU317.1
字数 语种 中文
DOI 10.14006/j.jzjgxb.2015.S1.062
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈梦成 华东交通大学土木建筑学院 194 1101 15.0 21.0
2 许开成 华东交通大学土木建筑学院 50 322 12.0 15.0
3 毕丽苹 华东交通大学土木建筑学院 5 42 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢管混凝土
黏结应力-滑移
推出试验
本构关系
研究起点
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期刊影响力
建筑结构学报
月刊
1000-6869
11-1931/TU
大16开
北京三里河路9号
2-190
1980
chi
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