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摘要:
通过不耦合装药、减振缓冲布孔、预裂爆破、微差起爆等提出了爆破振动控制措施,有效控制桂江航道整治工程大利口码头河段水下钻孔爆破的爆破振动速度,保证了建筑物的安全.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 桂江航道整治工程大利口码头河段水下控制爆破
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 控制爆破 爆破振动 安全
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 水运工程
研究方向 页码范围 257-258
页数 2页 分类号 U616
字数 1661字 语种 中文
DOI
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1 叶风明 5 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
控制爆破
爆破振动
安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
总被引数(次)
41402
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