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摘要:
以主动控制中无法避免的时滞现象为依据,建立含双时滞控制的紊流滑动轴承-转子系统的动力学方程。以精细积分法为理论依据,求解系统的非线性动力学方程,利用无限短轴承模型求解系统的油膜力,并结合轨迹图、时间历程图研究了系统的非线性动力响应。数值分析结果发现:较小的时滞量并不一定使系统运动更加稳定,时滞量和控制量的合理匹配能达到系统的稳定控制效果。
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文献信息
篇名 含双时滞紊流滑动轴承转子系统的动力学行为分析
来源期刊 重庆理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 时滞主动控制 精细积分 紊流滑动轴承-转子系统 非线性动力响应
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 机械?材料
研究方向 页码范围 52-56
页数 5页 分类号 TH133.3
字数 2996字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2016.08.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶鹏 西安工业大学教务处 9 12 2.0 2.0
2 武澎 7 32 2.0 5.0
3 李振 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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时滞主动控制
精细积分
紊流滑动轴承-转子系统
非线性动力响应
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重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
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50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
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