双护盾TBM在城市轨道交通中应用的关键技术

• 作者: 唐志强
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双护盾TBM 管片衬砌 接口防水 TBM过站 回填灌浆
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 81-89
• 页数: 9页
• 分类号: U455.43
• 字数: 7797字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2016.11.019

摘要

为解决双护盾TBM在城市轨道交通中应用出现的频繁过站、小曲线半径施工、下穿风险点等问题，结合青岛地铁2号线的设计和施工情况，对双护盾TBM的适应性、支护形式、不同支护间的接口设计、过站技术方案、管片壁后注浆、下穿建筑和不良地质段等方面进行研究。提出管片衬砌/(锚喷+模筑衬砌)组合衬砌方式，解决了不同支护间的接口设计问题。根据车站工法提出TBM整机曲线过站的技术方案，解决了TBM过站多次拆解、组装、调试以及对车站影响的技术难题。同时研究并解决了TBM小曲线半径施工、管片壁后回填灌浆、下穿建(构)物和不良地质等一系列关键技术。双护盾TBM在青岛地铁的成功应用实现了“高效、安全、环保、经济”的工程建设理念。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐志强		4	36	2.0	4.0