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对缺乏政府规制的专车市场的研究
对缺乏政府规制的专车市场的研究
作者:
邓思远
韩嘉琦
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
完全竞争市场
"专车"
出租车行业
摘要:
对于传统的出租车行业而言,自然垄断的属性使得政府必须对其加以规制.随着移动互联网和大数据挖掘技术的应用,专车行业应运而生.专车公司是一种社会资源的整合者.缺少政府规制使得专车得以以低价和优质服务冲击出租车的市场,导致二者冲突不断.本文分别建立了出租车和专车的消费者效用函数和总利润函数,推导出二者的最优利润,发现专车公司可以在短期内利用服务和价格优势对出租车行业构成威胁.
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篇名
对缺乏政府规制的专车市场的研究
来源期刊
市场论坛
学科
经济
关键词
完全竞争市场
"专车"
出租车行业
年,卷(期)
2016,(11)
所属期刊栏目
市场营销与技术
研究方向
页码范围
78-80
页数
3页
分类号
F062.6
字数
3185字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
邓思远
7
12
2.0
3.0
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韩嘉琦
1
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传播情况
被引次数趋势
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2019(1)
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二级引证文献(0)
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节点文献
完全竞争市场
"专车"
出租车行业
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市场论坛
主办单位:
广西壮族自治区发展和改革委员会经济研究所
广西宏观经济学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-8777
CN:
45-1328/F
开本:
大16开
出版地:
广西南宁市民族大道东段91号兴桂大厦11楼
邮发代号:
48-131
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
8605
总下载数(次)
25
总被引数(次)
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