取消低速货车留下的是“蓝海”还是“死海”

• 作者: 田野
• 来源期刊: 商用汽车新闻
• 学科: 交通运输
• 关键词: 低速货车 车辆生产企业 产品类别 死海 轻型载货汽车 排放标准 竞争优势 经销商
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 页码范围: F0004-F0004
• 页数: 1页
• 分类号: U469.2

摘要

2014年底，工信部曾发布公告，要求自2016年1月1日起，低速货车新产品执行与轻型载货汽车同等的节能与排放标准，即国四标准。同时，自2017年1月1日起，在《车辆生产企业及产品公告》管理中取消低速货车产品类别，相关企业应停止生产、销售低速货车产品。2016年，面对升级到国四的低速货车，轻卡能否夺回竞争优势？2017年，低速货车被取消后，轻卡经销商将如何切入这片“蓝海”（7本期柠檬茶座邀请到几位轻卡经销商，请他们一同聊聊轻卡发展的机遇与挑战。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田野		470	0	0.0	0.0