转管炮降低机心组导轨摩擦力研究

• 作者: 徐健 李强 杨臻
• 来源期刊: 火力与指挥控制
• 学科: 工学
• 关键词: 兵器科学技术 转管炮 导轨 摩擦力 驱动力
• 年，卷（期）: 2016,（9）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 50-52,56
• 页数: 4页
• 分类号: TJ301|TJ391
• 字数: 1668字
• 语种: 中文

摘要

为了使转管炮机心组消耗的驱动功率最小，对机心组速度、主滚轮相对机体位置、机心体左右导轨及倾角关系等对驱动功率的影响进行研究。表明最好选用机心组凸轮加速度最小，主滚轮相对机体质心位置等于零，最好用无横向位移以及有夹角的关系最好。优化结果表明：9000 rpm的射速，驱动功率由机心组加速度变化引起140 kw下降到31 kw，降到不足于原设计曲线的22%；射速为3300 rpm的主滚轮压力峰值参数化峰值1086.5 N，升高到10000 rpm的峰值9779.3 N。无横向以及有夹角降低压力有横向以及无夹角90.9%。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨臻	中北大学机电工程学院	95	226	8.0	10.0
2	李强	中北大学机电工程学院	120	455	9.0	15.0
3	徐健	中北大学机电工程学院	42	124	7.0	9.0