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摘要:
针对隐身飞机突防飞行规划,分析了隐身飞机对警戒雷达网突防过程问题特性,建立了雷达探测模型与组网警戒雷达信息融合模型;综合考虑隐身飞机的隐身能力、预警时间和燃料消耗将隐身飞机低可探测性轨迹规划问题形式化为一个复杂多目标非线性连续时间最优控制问题;并提出基于伪谱法的低可探测性轨迹规划方法。仿真实验实现了在组网警戒雷达下隐身飞机的低可探测性突防轨迹规划,证明了方法的可用性和有效性。
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文献信息
篇名 隐身飞机突防建模及低可探测性轨迹规划
来源期刊 火力与指挥控制 学科 航空航天
关键词 警戒雷达网 低可探测性 信息融合模型 伪谱法 轨迹规划
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 36-40,45
页数 6页 分类号 V249.12
字数 5212字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘鸿福 国防科技大学机电工程与自动化学院 7 17 3.0 3.0
2 周文宏 国防科技大学机电工程与自动化学院 1 4 1.0 1.0
3 陈少飞 国防科技大学机电工程与自动化学院 2 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
警戒雷达网
低可探测性
信息融合模型
伪谱法
轨迹规划
研究起点
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火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
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